| 2016年8月21日苏×渔×××88船火灾事故 |
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一、事故概况 （一）船舶、船员情况 苏×渔×××88船（以下简称“事故船”）船长41米，主机总功率198.0千瓦。事故发生时停泊在××港老港西侧避风港宾馆前的港池内，船员杨××在船上值班。 （二）事故经过 2016年8月21日下午1350时许，事故船厨房间起火，在船值班的船员杨××立即过去灭火，但是因火势较大，一时没有把火灭了，船员杨××立即下机舱，准备启动机器开启消防泵灭火，因火势太大，杨××被困机舱。1630时许，经公安消防等部门全力救援，船上大火被扑灭，消防人员进入机舱，在积水中发现在船值班的船员杨××，已经窒息而死，渔船的驾驶室以及生活区都被烧毁。
（三）调查情况 1.船员杨××在厨房间用火烧菜时离开厨房间，导致火灾初期未及时发现并控制，造成火灾蔓延。 2.事故船船用灭火器未配备齐全，厨房间未放置灭火器。 3.事故船停泊港口期间仅留有船员杨××一人值班。 （四）责任认定和处理情况 1.事故船船员杨××安全防范意识淡薄，在船上用火，产生明火时，离开现场，疏于看管，引发火灾，火势大面积蔓延后，应急处置不当，负主要责任。 2.事故船船东船长安全生产主体责任未落实，船用灭火器未配备齐全，事故船停泊港口时，值班船员人员不足，导致火灾前期没能有效遏制，负次要责任。 二、原因分析 1.事故船船员杨××在船上用火，离开现场，引发火灾，且应急处置不当。 2.事故船灭火器配备不足且未按规定摆放，船上值班人员不足，无法有效遏制火势蔓延。 三、事故启示 1.船上使用明火时，现场要有人看管。 2.渔船船东船长要落实安全生产主体责任，保证值班人员充足。船舶救生消防设备要配备齐全，灭火器要按规定存放在固定且随时可用位置。 3.加强船员风险防范意识和防火自救意识，提高船员应急处置能力，火灾自救能力。当出现火势无法控制等情况时，及时逃离现场，保障自身生命安全。
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2025年5月21日 星期三 农历四月廿四
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